Lorsque votre moteur fonctionne, la combustion génère de la suie qui s’accumule dans les cylindres, les pistons, le filtre à particules, la vanne EGR et le turbo, ce qui peut les encrasser.

Si cela n’est pas nettoyé régulièrement, cela peut causer des pannes qui peuvent coûter cher, allant jusqu’à environ 350 euros pour la vanne EGR et 2 000 euros pour un turbo.

Dans plus de 75% des cas, l’encrassement du moteur est responsable de ces pannes.

Le décalaminage est une solution efficace pour nettoyer en profondeur le moteur de la calamine. Cette technique consiste à injecter de l’hydrogène dans l’admission d’air pour régénérer toutes les pièces motrices. Le moteur retrouve son couple, les défauts sont corrigés et les polluants sont éliminés de plus de moitié. Le décalaminage par hydrogène est une méthode non agressive et efficace, sans produits chimiques corrosifs. La calamine est dissoute dans le moteur et s’évacue naturellement avec les gaz d’échappement, collectée dans un filtre prévu à cet effet.

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